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TULTITLÁN, Mex. – La mayor parte de las ventas que Volvo Buses México había venido efectuando, sobre todo en el mercado foráneo, era de autobuses integrales, sin embargo de un tiempo para acá ha promovido fuertemente sus diversas plataformas, las cuales pueden ser carrozadas con una amplia gama de marcas como por ejemplo Irizar, Marcopolo, BECCAR, entre otras. Esta promoción se ha hecho tanto en las grandes empresas transportistas, ofreciéndoles autobuses para pruebas, como mediante brillantes campañas, entre ellas la denominada In Volvo Safety Tour, con la que se realizó una gira por las diferentes regiones del país mostrando su completo portafolio de productos adecuados para cada necesidad. Así, entre las principales compañías que han elegido últimamente a Volvo haciéndole pedidos importantes tenemos a Grupo Flecha Amarilla, Grupo Toluca y Mobility ADO.

Grupo Flecha Amarilla, importante consorcio transportista en la región Centro y Bajío, ha adquirido una buena variedad de modelos de Volvo, para sus diferentes líneas como Primera Plus de tipo ejecutivo, Servicios Coordinados de primera y Flecha Amarilla de clase económica. A Primera Plus le llegaron 2 lotes principales: uno de Volvo 9800 en configuración 4x2, que se suma a los recibidos anteriormente y como novedad otro de Irizar I8 con chasis Volvo B11R, los cuales tienen entre sus principales rutas la México - Guadalajara. Además, Servicios Coordinados cuenta ya con un paquete de autobuses con tren motriz Volvo y carrocería Irizar I5, el cual en mi opinión hubiera tenido un mayor impacto con el modelo I6, mas adecuado para primera clase, pues el I5 es idóneo para líneas económicas, y para muestra tenemos a Unebús Guanajuato de este mismo grupo, que cuenta con una buena cantidad de vehículos Volvo Irizar I5. Y para Flecha Amarilla se eligió la combinación Volvo / BECCAR, con su mas recientemente creado modelo B 340, que poco a poco se está colocando en el gusto de los transportistas.

Por otro lado, Grupo Toluca puso en operación durante la segunda mitad de Septiembre un nuevo bloque de autobuses en su marca Autotransportes Valle del Mezquital AVM. Se trata de Irizar I5 con tren motriz Volvo B11R, que cuentan con tecnología Euro 5, que se está empleando en la mayoría de los productos del fabricante sueco, haciéndolos más amigables con el medio ambiente además de más eficientes en cuanto a su funcionamiento y operación toca. Cabe recordar que AVM ya había probado la combinación Volvo / Irizar, hace aproximadamente 2 años, con una unidad I5 en versión corta, configurada para servicio Intermedio, con ventanas corredizas y puerta de descenso atrás, sin embargo es hasta ahora que se decidió a adquirirlos al mayoreo para servicio Directo con su equipamiento correspondiente que consta de asientos reclinables, ventanas pegadas, aire acondicionado, pantallas de video, etc.
Mientras tanto en Flecha Roja de Toluca, una de las principales integrantes de este grupo, se está probando una unidad Volvo Irizar I5, específicamente con la plataforma B8R, tecnología Euro 5 y puerta de servicio trasera, para servicio tipo Intermedio, que de resultar favorables sus resultados significaría una buena venta para Volvo e Irizar, sobretodo para la primera.

Finalmente, Mobility ADO ha continuado adquiriendo lotes de Volvo 9800 en versión de 2 ejes para las diferentes regiones de su línea ADO Primera, siendo el más reciente el de la Región Peninsular con sede en Mérida, cuyos vehículos vienen ya con la leyenda "Por Mobility ADO" debajo del emblema de ADO (de la misma forma que los de ADO GL y ADO Platino). De esta manera el principal modelo con que cuenta ADO Primera es el 9800, haciendo de este corporativo uno de los principales clientes de la marca sueca.
Y en el servicio intermedio de la línea Autobuses Unidos AU ya circula un Irizar I5 con sistema motriz Volvo, y debido a los satisfactorios resultados que este ha arrojado en sus pruebas se dice que las próximas unidades de dicho modelo que se entreguen a esta empresa vendrán sobre tecnología Volvo.